توصيل الى جميع محافظات المملكة خلال ٤٨ ساعة، والدفع عند الاستلام
توصيل الى جميع محافظات المملكة خلال ٤٨ ساعة، والدفع عند الاستلام
المشاكل الرئيسية لمكيف الهواء

المشاكل الرئيسية لمكيف الهواء

 الأيام الحارة والأيام الباردة يتلخص في شيء واحد: تكيف. لا نتذكره فقط في الصيف أن يكون مكان العمل أو المباني أو المنزل مكيفًا ، ولكن أيضًا خلال فصل الشتاء.

وهو أن تكييف الهواء مهم جدًا في يومنا هذا حتى أنه بدونه لا يمكننا حتى التركيز.

 هل تعلم ما هي أهم أعطال جهاز التكييف؟ كيف تراجعها؟ هل يمكنك إصلاحه بنفسيك أو الاتصال بخبير أفضل؟

في هذا المنشور يمكنك أن تقرأ

كيف نتحقق من مكيف الهواء لدينا؟

إذا اعتقدنا أن تكييف الهواء الخاص بنا قد يكون به نوع من العيوب ، قبل إجراء مراجعة شاملة ، يجب أن نأخذ سلسلة من تدابير السلامة:

  • قطع التيار الكهربائي وافصل الجهاز لتفادي أي ضرر.
  • لا تبلل لا الوحدة الداخلية ولا الوحدة الخارجية عند التنظيف. قطعة قماش مبللة كافية.
  • لتكون أكثر تحديدًا ، في محركات نظيفة يوصى باستخدام قطعة قماش ناعمة وجافة أو قطعة قماش مبللة قليلاً بالماء.

إذا اعتبرنا أن المشكلة قد تكون كذلك لا تبرد، نتحقق من النوافذ والأبواب ، وأن الجهاز قيد التشغيل وأن الفلاتر في ظروف صحية مثالية.

إذا لم يفلح هذا الحل ، نستمر في التحليل.

المشاكل الرئيسية لمكيف الهواء

يمكن أن يتسبب مكيف الهواء بدون صيانة مناسبة في حدوث مشكلات طويلة الأمد لا يمكننا حلها دائمًا دون مساعدة متخصص.

لتكون قادرًا ، على الأقل ، على تحديد ما قد تكون المشكلة ، سنقوم بإدراج العيوب الأكثر شيوعًا:

  • معدات بدون غاز بسبب تسرب أو نقص الشحن.
  • ضوضاء تدفق المياه خلال التشغيل .
  • الضاغط لا يسخن. في هذه الحالة ما يلاحظه صاحب التكييف أن الجهاز قد توقف عن التبريد.
  • الوحدة لا تعمل.
  • الضاغط لا يبدأ. ويلاحظ ذلك لأن الضاغط لا يصدر أي صوت ، أو أن التيار الكهربائي لا يصل إلى الضاغط أو أنه غير كاف.
  • التوصيلات الكهربائية غير السليمة. عادة ما يكون هذا بسبب مشاكل شائعة مثل الكبل الذي لا يصلح بشكل صحيح في القابس أو حالة سيئة للأنبوب.
  • فشل الضاغط.
  • الجهاز لا يبرد. كما قلنا ، إنه خطأ شائع جدًا.
  • خاطأ في الضاغط.
  • اتصال غير صحيح.
  • واقي حراري غير محدد.
  • تقطر المياه من اللوحة الأمامية.
  • ترموستات معيب أو مستشعر درجة الحرارة.
  • مشاكل حجم الدوائر (أمبير)
  • غاز فلاش في الخط السائل.
  • تصميم غير لائق للأنابيب. قد يكون هذا بسبب ارتفاع عمودي مرتفع.
  • يتم تشغيل الجهاز وإيقاف تشغيله بشكل متكرر.
  • التلوث في النظام. يمكن أن تكون الرطوبة في النظام بسبب حالات مختلفة.
  • فشل عنصر الطاقة أو فقدان الحمل.
  • ضغط تكثيف منخفض. بالنسبة لوحدات التكثيف المبردة بالهواء ، يحدث ذلك عندما يكون نظام التحكم في الضغط معيبًا أو يتم ضبطه بشكل سيئ.
  • الوحدة لا تعمل. قد يكون ذلك بسبب عدم توصيله بالكامل ، أو تعطل قاطع الدائرة أو ، كخطأ كبير ، تم تفجير المصهر.
  • المبرد أو الزيت الزائد.
  • تراكم الزيت بشكل مفرط في المبخر.

يمكن أن تنشأ كل هذه المشاكل عندما يكون لدينا جهاز تكييف ، وخاصة إذا لم نعتني بها بشكل صحيح.

حلول للمشاكل الرئيسية لمكيفات الهواء

بمجرد أن نعرف ما هي المشاكل الرئيسية ، وأن نعرف أن معظمهم يحتاجون إلى ملف خبير إصلاحه، دعنا نرى ما يمكن أن تكون الحلول لكل منهم:

1. نفاد الغاز من المعدات نتيجة للتسرب أو عدم إعادة الشحن.

عندما يكون مكيف الهواء بدون غاز بالنسبة للتسرب المحتمل ، يجب علينا أولاً فحص ما إذا كان هناك بالفعل مثل هذا التسرب. بمجرد تحديد الموقع ، نبدأ في إعادة شحن الغاز.

إذا كانت المشكلة لا تتعلق بالتسرب ولكن في نقص إعادة الشحن ، يتم تقليل العملية إلى مجرد إعادة شحن الغاز.

2. ضوضاء تدفق المياه أثناء التشغيل.

يبدو عادة ما يحدث بسبب الضاغط أو المبخر. ومع ذلك ، هذا لا يعني حقًا أن الجهاز به عيب ، إنه ببساطة أننا اتخذنا خيارًا سيئًا في شراء نموذج غير صامت.

3. الضاغط لا يسخن.

إن ملاحظة عدم برودة الهواء تجعلنا نفكر بشكل مباشر في مشكلة الضاغط. الحل يأتي من تحديد موقع التسرب المحتمل ولحم الفتحة التي تتسبب في تسرب الغاز. ثم يجب علينا إعادة شحنه حتى لا تحدث مشكلة لاحقًا.

4. الوحدة لا تعمل.

عندما لاتعمل الوحدة عادة ما يكون بسبب الإهمال. الفحوصات التي يجب أن نقوم بها هي:

  • تحقق الوضع الحالي
  • تحقق من الاتصال
  • تحقق من عمل دائرة الحماية
  • تحقق من جهد الجهاز.

بالإضافة إلى ذلك ، للتأكد من صحة كل شيء ، يجب على المثبت لاحقًا التحقق من تشغيل الجهاز.

5. الضاغط لا يبدأ.

عندما لا يبدأ الضاغط في العمل ، هناك مجموعة متنوعة من الأسباب والحلول. من بينها يمكننا أن نجد:

  • نتحقق من توصيل الجهاز بالتيار الكهربائي والجهد المناسب. قد يأتي الخطأ من هنا.
  • ننظر إلى حالة الكابل. إذا كان الكابل سيئًا ، فقد تكون هذه هي المشكلة.
  • افحص منظم الحرارة.
  • تحقق من مؤقت التذويب.
  • يجب أن يدور المحرك حتى يكون من المفيد التحقق منه.
  • تحقق من حالة ومواصفات مرحل الضاغط ومكثف بدء التشغيل ومكثف التشغيل.

6. التوصيلات الكهربائية غير الصحيحة.

نتصل بفني وبهذه الطريقة يجب عليه فصل الكابلات وإجراء التثبيت بشكل صحيح. بهذه الطريقة ، يمكننا التأكد من تثبيتها بشكل صحيح.

7. فشل الضاغط.

عند وجود عطل في الضاغط ، قد يكون هناك أسباب مختلفة ولحلها يمكننا القيام بما يلي:

  • تحقق من الضغط النانومتري المرتفع والمنخفض للنظام.
  • قد يكون الخيار الآخر هو أن الضاغط ليس هو الخيار المناسب للجهاز. في مثل هذه الحالة ، يجب على الفني مراقبة خصائص الجهاز والبحث عن المناسب.

8. الجهاز لا يبرد.

عندما لا تبرد المعدات ، يحدث ذلك عادةً في معظم الحالات بسبب قلة النظافة في المرشحات.

لتنظيف المرشحات ، يجب إزالتها ببطء من الجهاز وغسلها بكمية كبيرة من الماء والصابون. في وقت لاحق نتركهم في مكان بارد للتشوه أو الانحناء.

إذا كان هناك كمية كبيرة من الغبار ، فسيتعين على هذه العملية بالتكرار عدة مرات حسب الضرورة للحفاظ على نظافتهم.

بعد إزالة المرشحات ، لا تلمس زعنفة الوحدة الداخلية لتجنب التلف المادي.

وبالطبع، لا ينبغي أبدًا تنظيف الوحدة بمنتجات كاشطة!

9. عيب في الضاغط.

إذا كان الضاغط معيبًا ، فإن الحل هو التحقق من مقاومة الملف مع مواصفات الشركة المصنعة وعزل الأرض.

إذا كانت المشكلة خطيرة للغاية ، فقد تضطر إلى التفكير في تغييرها.

10. انخفاض التوتر أو التوتر غير الصحيح.

عندما تكون لدينا شكوك حول جهد معداتنا ، فإن أفضل حل هو دمج منظم الجهد.

11. اتصال غير لائق.

يجب أن نتحقق من التوصيلات وفقًا لـ الرسم الكهربائي. إذا لاحظنا الخطأ ، فيمكننا إخطار فني لحلها.

12. حامي حراري بخلاف ما هو محدد.

نحتاج إلى التحقق من القيمة الصحيحة وإذا لم يتم تعيينها ، فاستبدلها.

13.يقطر الماء من اللوحة الأمامية.

عندما ترى أن هناك تقطرًا من الماء من اللوحة الأمامية ، يجب أن تشرع في تصحيح موضع الوحدة بحيث تميل قليلاً نحو الأسفل من الخارج. بهذه الطريقة نجعل المياه تتدفق إلى خارج المنزل.

14. خطأ في جهاز استشعار الحرارة أو الترموستات.

عندما نلاحظ وجود عطل في منظم الحرارة ، فقد تكون هناك حلول مختلفة:

  • تحقق من مستشعر الحرارة للتأكد من صحته.
  • تأكد من عدم وجود عوائق من الستائر. أي عنصر قريب يمكن أن يتسبب في انسداده وهذا يسبب الفشل.
  • تحقق من عدم وجود تسرب. يمكن أن يكون التسرب أحد الأسباب الرئيسية.

15. مشاكل حجم الدائرة (أمبير)

إذا كانت دائرة أجهزتنا لا تحتوي على الحجم المناسب بالامبير، يمكننا ملاحظة الفشل فيه.

تحتاج معظم مكيفات الشباك إلى 120 فولت وتعمل على دائرة 15 أمبير. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن بعض الوحدات الأكبر قد تتطلب دائرة أكبر.

16. فلاش الغاز في الخط السائل.

عندما يكون هناك غاز فوري في الخط السائل ، يجب أن نضيف غاز التبريد تلقائيًا إلى النظام. بهذه الطريقة سنحل المشكلة.

17. تصميم غير لائق للأنابيب.

أن هناك تصميم غير لائق للأنابيب قد يكون السبب في ذلك هو أن الارتفاع الرأسي مرتفع للغاية.

لحل هذه المشكلة ، علينا التأكد من أن المبردات الفرعية المبردة كافية (حوالي 5 درجات مئوية على ارتفاعات تصل إلى 8 أمتار).

18. يتم تشغيل الكمبيوتر وإيقاف تشغيله بشكل متكرر.

عند حدوث هذا النوع من المشاكل ، يمكن أن يكون لدينا حلان محتملان:

  • تحقق من منظم الحرارة حتى يتم وضعه بشكل صحيح.
  • أو تحقق من عدم تلف المكثف.

19. التلوث في النظام.

يحدث التلوث في النظام عادةً بسبب وجود رطوبة في النظام ناتجة عن سلسلة من الحالات.

ستكون حلول هذه المشكلة:

  • جفاف المعدات.
  • استبدل النظام.
  • احتفظ بحاوية زيت التبريد مغلقة من الجو في جميع الأوقات.
  • أو أن النظام به الزيت الخطأ.

20. فشل عنصر الطاقة أو فقدان الحمل.

سيكون حل هذه المشكلة هو استبدال مجموعة الطاقة أو صمام التمدد.

21. ضغط تكثيف منخفض.

بالنسبة لوحدات التكثيف المبردة بالهواء ، عندما يكون نظام التحكم في ضغط التكثيف معيبًا أو مضبوطًا بشكل سيئ ، فهناك حلان:

  • قم بتثبيت نظام تحكم في ضغط التكثيف من النوع العالمي.
  • أو اضبط دورة المروحة.

22. لن يتم تشغيل الوحدة.

عندما لا يتم تشغيل الوحدة ، فقد يكون ذلك بسبب عدم توصيلها بالكامل ، أو تعطل قاطع الدائرة ، أو تفجير المصهر.

لإصلاح هذه الأسباب المحتملة:

  • قم بإصلاح توصيل القابس جيدًا.
  • أعد ضبط قاطع الدائرة.
  • استبدال الصمامات المنفوخة.

23. المبردات أو الزيت الزائد.

عند وجود هذا النوع من المشاكل ، قد تكون هناك مجموعة متنوعة من الحلول:

  • اشحن المبرد إلى المستويات المناسبة.
  • في الأنظمة التي تحتوي على صمامات تمدد حراري وبدون خزان استقبال ، اشحن بطريقة التبريد الفرعي لمادة التبريد السائل إلى 5.5 درجة مئوية أقل من درجات حرارة التكثيف.
  • أزل الزيت وحافظ على مستوياته وفقًا لتوصيات الشركة الصانعة.

24. تراكم الزيت بشكل مفرط في المبخر.

لحل هذه المشكلة ، يجب علينا تعديل أنبوب الشفط لزيادة السرعة وتوفير عائد زيت مناسب.

كما نرى ، هناك العديد من المشاكل التي يمكن أن تسببها وحدة تكييف الهواء. هذا هو السبب في أن توصيتنا دائمًا ، بمجرد اكتشاف الخطأ ، لاستشارة خبير.

إذا كنت خبيرًا بالفعل ، فقد قدمنا ​​هنا قائمة.

فحص عام

لمنع حدوث كل هذه المشاكل ، موصى به هو إجراء فحص عام. و التوصيات الاضافية ما يلي:

  • جمع البيانات الأولية
  • قم بإزالة غطاء الخدمة
  • تأمين المرشحات
  • ضمان التيار الكهربائي
  • غسل الصينية
  • اصلاح المحرك
  • مراجعة الدوائر الكهربائية
  • مراجعة الطلاء

كل هذا يمكن أن يوفر لك الكثير مشاكل طويلة الأمد.

 

اذا كنت تريد قراءة مقاﻻت مشابهه لمقالة المشاكل الرئيسية لمكيف الهواء
تابعونا على مدونة جعفر شوب

أفضل متجر لبيع اﻷدوات والعدد اليدوية باﻻردن ومصر

تسوق بثقة من أكبر متجر عدد يدوية في الاردن تجدون بجعفر شوب الأدوات الكهربائية ، أدوات يدوية أدوات قياس و دريل مسامير، .براغي الطلاء و لوازم الدهان مستلزمات المعدات اليدوية و مستلزمات حدائق
 في جعفر شوب نوفر لك كل ما تحتاجه من مفكات ومفاتيح، زراديات وكذلك أطقم العدد. تصفح أكبر تشكيلة عدد ولوازم صيانة لدينا :
المقالة السابقة معلومات عن الكبل الرباعي وتريبيكس والكابل المزدوج

اترك تعليق او سؤال

سوف نقوم بنشر تعليقك بعد المراجعة

* Required fields